說到鋼板彈簧各位卡友并不陌生,它是貨車上較常用的彈簧懸架部件,在車架與車橋之間起到了彈性聯系作用,減少了車輛在道路上帶來的顛簸感,保證車輛在行駛過程中的穩定性以及舒適性。
一般的載貨車采用的是帶鋼板彈簧的非獨立懸架,中部用U型螺栓通過上下蓋板和下托板與車橋固定連接,前端卷耳用銷子與支架相連,后端卷耳通過銷子與車架上的擺動吊耳相連,形成活動鉸鏈支點;由于載貨汽車懸架載質量變化比較大,在主鋼板彈簧總成上方會裝上副鋼板彈簧總成,根據不同的負荷起到相應的作用。
重型貨車上較為常見的是多片簧鋼板彈簧,此類彈簧是由多片鋼板疊加成倒三角的形狀,其中各片彈簧的寬度相同、長度不等;多片鋼板彈簧的鋼板數目與支承的車輛的質量緊密相關,鋼板越多越厚越短,彈簧剛性就越大,鋼板的片數對于減震效果有直接的關聯,要根據具體車型設計合適的鋼板厚度。
各位卡友使用車輛的過程中,可能有時會出現鋼板彈簧損壞斷裂情況,如果是因為鋼板彈簧使用時間久了,而造成的斷裂現象很正常。
但如果是早期出現的損壞,那多半是由于使用不規范或者保養不到位造成的,下面為卡友們總結了幾條鋼板彈簧使用中的注意事項:
1.平時應該多注意鋼板彈簧的保養,要定期進行潤滑,防止因為潤滑不足造成的減震器失效。
2.在平時進行保養過程中也要注意騎馬螺栓、中心螺栓的緊固,防止因為螺栓松動造成鋼板彈簧的損壞。同時也要注意中心螺栓的生銹問題。
3.鋼板彈簧的片數與車輛的額定載質量密切相關,當車輛經常處于超載或偏載的狀態下時,就會減少鋼板彈簧的耐疲勞強度,從而減少鋼板彈簧的使用壽命。
4.為了延長鋼板彈簧的使用壽命,應該避免行駛的速度過快,尤其是在崎嶇的路面行駛時,速度過快會導致鋼板彈簧加速疲勞而損壞。
5.在開車的時候要盡量減少緊急制動,否則會讓鋼板彈簧承受更大彎曲應力和拉應力;除此之外,在轉彎的時候,車速太快,會增加外側鋼板彈簧的負荷,加速鋼板彈簧的損壞。
6.避免過度加片,有些卡友或者修理廠裝配鋼板彈簧會過度加片,從而使得板簧片厚度不合或者不配套,從而引起板簧單片斷裂。
正確使用,定期養護,才能避免鋼板彈簧頻繁斷裂哦!