12月14日8時43分,張貴開上原奶運輸罐車,開始了一天的工作。他是蒙牛原奶事業部的一名司機。
在張貴啟動罐車的時候,他的“一舉一動”都在原奶事業部GPS管理員方建明的掌控之中。
方建明在微機搜索框中輸入張貴所開原奶運輸罐車的編號,鼠標輕輕一點,立即出現罐車車牌號等基本信息。
記者走向前觀看,微機的衛星圖片上出現原奶運輸罐車的位置,其正在沿著既定線路行駛。
10時,罐車停下了。衛星圖片顯示停車位置是西溝門中奶站。
方建明點擊打開圖片夾,圖片上是張貴正在奶站裝牛奶的場景。
“過去,我們無法控制奶車的位置,如果奶車隨時隨意亂跑,我們沒有辦法了解究竟發生了什么事兒。當年我們采取的是人盯車、人盯站,人盯人,層層把關,但這樣難度很大。”方建明點擊查看罐車行駛情況,“在這種情況下,特別是三鹿事件后,蒙牛開始引入GPS系統,目的就是為了加強物流運輸的管控。”
此時,原奶事業部GPS管理員于利走進管理室。他說:“GPS只能解決車輛位置的問題,中間發生什么事情,我們還是沒有辦法了解清楚。”
2011年,蒙牛開始進行可視化升級,建立了原奶物流運輸過程管控平臺,實現了物流運輸全程透明化監管,率先在行業內采用高科技手段24小時不間斷管控,開創了國內原料奶運輸管控的新模式。
“管控平臺通過對車輛安裝攝像頭,重點對奶罐罐口、出口等關鍵部位進行不間斷拍攝并記錄,實現車輛運輸全程可視化。同時,該平臺對運輸車輛運行位置、速度、路線等狀態進行實時監控,確保了原料奶的質量安全可控。通過對歷史記錄回放,追溯到任何一個時間點的情況。該平臺還有效應用Google衛星地圖、地形圖等電子地圖,實現車輛可視化定位、行駛路線與里程的精確統計以及運輸路線自動跟蹤與對比等。”
說話間,微機提示一輛原奶運輸罐車在途中滯留,衛星地圖顯示的所在位置是一座橋梁。
“如果原奶運輸罐車停車,我們立即會查看出奶口有沒有異常,以確保原奶質量。”方建明打開現場圖片查看,發現這輛車滯留途中是因為道路堵塞。
“原奶運輸罐車上加裝的兩個攝像頭,每隔10秒鐘自動拍攝一張照片,并通過GPS網絡實時傳回服務器。這樣,車輛一旦出現問題,比如說,不在規定路線上行駛,就會突然報警。”于利說。
在深圳舉辦的物流運輸過程透明化管理論壇上,蒙牛原奶物流運輸過程管控平臺獲得與會專家一致好評,并榮獲“運輸過程透明管理示范企業”稱號。
“目前,蒙牛覆蓋全國的2000多輛奶車,全部裝上了GPS運輸管理系統,當奶車開動的第一刻起,就置于信息系統的全程管控之下,較長路程可達500公里,都可以實現全程監控。”蒙牛集團執行總裁說。
13時,張貴開著原奶運輸罐車進入蒙牛工業園。
方建明輸入張貴駕駛的罐車編號,自動回放運輸行駛全程實況。經過確認車輛途經奶站,停車次數和原因、GPS是否運行正常等信息后,方建明為張貴打印了《呼和浩特地區奶車回放記錄單》。
“沒有奶車回放記錄單,這車牛奶就沒法交到廠里進行檢測和收購。”張貴揚了揚手中的奶車回放記錄單,駕車向廠內駛去。
新東GPS鮮奶運輸車——蒙牛原奶運輸線上的高科技
作者:鮮奶運輸車發布時間:2018-11-23所屬欄目:新東資訊返回列表
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